<fieldset id='o5ppv'></fieldset>

      1. <i id='o5ppv'></i>
        <ins id='o5ppv'></ins>
        1. <i id='o5ppv'><div id='o5ppv'><ins id='o5ppv'></ins></div></i>
        2. <tr id='o5ppv'><strong id='o5ppv'></strong><small id='o5ppv'></small><button id='o5ppv'></button><li id='o5ppv'><noscript id='o5ppv'><big id='o5ppv'></big><dt id='o5ppv'></dt></noscript></li></tr><ol id='o5ppv'><table id='o5ppv'><blockquote id='o5ppv'><tbody id='o5ppv'></tbody></blockquote></table></ol><u id='o5ppv'></u><kbd id='o5ppv'><kbd id='o5ppv'></kbd></kbd>
          <acronym id='o5ppv'><em id='o5ppv'></em><td id='o5ppv'><div id='o5ppv'></div></td></acronym><address id='o5ppv'><big id='o5ppv'><big id='o5ppv'></big><legend id='o5ppv'></legend></big></address>

          <code id='o5ppv'><strong id='o5ppv'></strong></code>

          <span id='o5ppv'></span><dl id='o5ppv'></dl>

          开创协同发展新卡通人物名字局面:协同追梦的京津冀华彩可期

          • 时间:
          • 浏览:9
          • 来源:IU科技资讯网

            京津冀如同一朵花上的花瓣 ,瓣瓣不同  ,却瓣瓣同心

            开创协同发展新局面(壮丽70年 奋斗新时代·区域协调发展新格局)

            编者按:8月26日  ,习近平总书记在主持召开中央财经委员会第五次会议时强调  ,要根据各地区的条件  ,走合理分工、优化发展的路子  ,落实主体功能区战略  ,完善空间治理  ,形成优势互补、高质量发展的区域经济布局  。要充分发挥集中力量办大事的制度优势和超大规模的市场优势 ,打好产业基础高级化、产业链现代化的攻坚战  。

            我国幅员辽阔 ,人口众多  ,区域发展基础和条件各异  。促进区域协调发展 ,是现代化进程中必须面对的重大课题  ,党中央一直高度重视  。特别是党的十八大以来 ,以习近平同志为核心的党中央精心谋划、扎实推动区域协调发展战略向着更加均衡、更高层次、更高质量方向迈进  ,京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展等一系列重大区域战略稳步推进  ,东西南北纵横联动发展的新格局正在形成 。

            近期 ,本报记者踏访大江南北 ,触摸区域协调发展新脉动  。即日起 ,推出“壮丽70年 奋斗新时代——区域协调发展新格局”系列报道  ,展现各地以新气象新担当新作为实施区域协调发展战略  ,为经济高质量发展注入澎湃动力  。

            新中国迎来七十华诞之际 ,北京大兴国际机场将正式通航  ,京津冀高质量发展再添新动力  。

            机场冠名“北京大兴” 。一期航站楼99%位于河北廊坊  。始于天津西站的机场联络线 ,规划投资归天津  ,拆迁建设在河北……

            你中有我 ,我中有你  。你就是我  ,我就是你  。京津冀如同一朵花上的花瓣  ,瓣瓣不同  ,却瓣瓣同心  。

            “要保持历史耐心和战略定力 ,做好这件历史性工程”……今年1月18日召开的京津冀协同发展座谈会上  ,面对齐聚一堂的京津冀负责同志 ,习近平总书记语重心长 。

            蓝天下  ,大兴机场金色的航站楼如同一枚熠熠闪光的勋章  ,又像振翅欲飞的凤凰  ,镌刻着京津冀协同发展5年来的荣光  ,鼓荡起5年之后再出发的梦想  。

            布新局 ,夯基垒台

            一张图、一盘棋、一股劲 。协同发展五年间 ,最美的收获莫过于新发展理念落地生根

            “这5年 ,最大的变化是什么  ?”

            行走京津冀  ,这是我们最关心的问题  。

            变化来自对困局的突围  。曾经  ,北京吃不完  ,天津吃不饱  ,河北吃不着  。

            “自觉打破自家‘一亩三分地’的思维定式  ,抱成团朝着顶层设计的目标一起做” ,2014年2月  ,习近平总书记指明方向  ,京津冀协同发展大幕初启  。

            谋思路、打基础、寻突破 。这5年 ,高瞻远瞩顶层设计  ,规划体系“四梁八柱”基本搭建  ,《京津冀协同发展规划纲要》印发实施  ,全国首个跨省级行政区的“十三五”规划扎实推进  。

            2019年1月  ,习近平总书记再次考察京津冀  。短短半年多  ,协同发展跑出加速度——

            雄安动起来了 !

            京雄城际铁路雄安站工地塔吊林立 ,新区第一个大项基础设施项目 ,地下建设基本完工  。“千年秀林”植绿1200多万株 ,地下管廊规划建设  ,启动区控制性详规公示……从规划设计转入实质性建设  ,千年大计悄然提速  。

            一个天津港  ,多少新消息  !

            5月23日 ,天津市委常委会召开会议讨论《关于天津港建设世界一流港口的实施方案(2019—2023年)》 。5月26日  ,中蒙国际物流园落户天津东疆保税港区  。5月27日  ,天津港直达海口航线首航……瞄准世界一流智慧港口绿色港口  ,京津冀出海口加快建设  。

            先行者一小步  ,千年古都一大步  !

            北京市发改委协同综合处处长周浩清楚记得  ,2019年1月 ,北京“四大班子”带头  ,市级机关首批35个部门、165个单位迁入通州  ,“1月11日一早 ,升旗仪式就在城市副中心举行” 。

            引领实践前行的  ,还是观念理念  。

            “三地协同是跑出来的  。”北京市委市政府京津冀协同办副主任刘伯正说  ,近年来  ,三地之间常来常往  ,走动日益频繁  ,“人熟、事顺、心齐  ,共识逐渐凝聚  ,自然同向同力  。”

            雄安新区设立半月  ,天津党政代表团即赴新区签署战略合作协议 。北京提出:把支持雄安建设当成北京自己的事  。

            “过去各管一张图  ,后来一起拼拼图  。今天呢 ?廊坊北三县地区与北京城市副中心  ,规划、标准、政策、管控‘四统一’  ,成了一张图  !”河北廊坊市自然资源和规划局调研员刘庆余感慨  。

            北京精雕  ,数控机床领军企业  ,服从大局移师廊坊  。减量发展  ,北京疏解的  ,不乏优质企业  。荣程钢铁 ,天津最大民营企业  ,主动减排转型升级 。环境倒逼变自觉选择  ,舍就是得的内生动力潜滋暗长  。

            隔着一条创业路 ,天津京滨工业园和廊坊经济技术开发区连成一体  ,道路、燃气、暖气共建共享  。过去  ,从京滨工业园到廊坊市得绕行5公里 ,去年5月这段“拐把”路取直拓宽 。着力打通  ,“通(州)武(清)廊(坊)”成为协同发展桥头堡  。

            “墙推倒了就是桥  。”廊坊市委书记冯韶慧说  。

            协同5年  ,新发展理念落地生根  ,区域发展新格局深刻重塑 。

            环北京“半小时通勤圈”覆盖范围逐步增大  ,“轨道上的京津冀”越跑越快 。13个主要城市PM2.5平均浓度5年下降48.1%  ,“蓝天下的京津冀”刷屏朋友圈 。2015年到2018年  ,北京对天津、河北投资的认缴出资额累计超过7000亿元  ,产业转移链条上的京津冀人财两旺  。

            与共和国同龄的北京北内公司  ,是全国最大的内燃机生产商  。如今移师天津武清  ,新厂房下半年竣工  。借此东风  ,北内将与德国道依茨公司强强联合  。

            “疏解不是空间平移 ,承接过来还要再起跳 。”北内公司副总经理王怀利说  ,“我们就是要在转移中转型升级  ,与全球行业翘楚同台竞争  。”

            再出发  ,爬坡过坎

            发挥市场主体作用  ,建立利益协调机制  ,让“你就是我、我就是你”成为习惯成为制度

            “好做的已经做完 ,剩下的都是坡和坎  。”

            京津冀三地采访  ,这是协同发展一线共同的感受  。

            “当前和今后一个时期进入到滚石上山、爬坡过坎、攻坚克难的关键阶段  ,需要下更大气力推进工作” ,5年之后再出发  ,习近平总书记发出新的动员令 。

            疏解北京非首都功能仍是“牛鼻子” 。中国工程院院士、京津冀协同发展专家咨询委员会副组长邬贺铨坦言  ,“这是考验能否做好协同发展的关键  。”

            严控增量  ,疏解存量  ,北京给自己动“外科手术” 。全国首个以治理“大城市病”为目标的新增产业禁限目录推行  ,拒之门外或变更登记业务累计2.2万件  。5年来  ,北京疏解一般制造业企业2648家  ,疏解提升市场581家、物流中心106个  。刘伯正说  ,这叫“内向优化  ,做好白菜心” 。

            那边疏得出  ,这边能否接得住、留得下  ?

            天津着力优化营商环境  ,“天津八条”“促进民营经济发展19条”“海河英才计划”相继出台 ,承诺制、标准化、智能化、便利化“一制三化”审批制度改革对标世界一流  。面对北京来的“靓女”  ,天津滨海新区发改委副主任吴秀山说  ,“当务之急是洒扫庭院  ,提质增效 ,软件配套”  。

            从点状疏解到链状转移  ,整体联动怎么实现  ?

            “沧州现象”令人振奋 。总投资70亿元的北京现代汽车项目落地沧州  。以商招商  ,沧州将北京120家现代汽车配件企业揽入怀中 。28家一级配件企业  ,每家后面又有几十、上百家配套企业接踵而至  。从一辆车到一条链  ,千亿元级产业集群呼之欲出  。

            从政府引导到市场主导  ,“无形之手”怎么用好  ?

            在河北霸州  ,遇到牛玉辰  。河北人  ,闯荡北京开馅料厂 ,创出牛氏运昌品牌 。产能扩大  ,正愁没余地 ,霸州都市食品产业园伸出“青青草” 。老牛心里没底  ,约了下游企业北京稻香村的老伙计  ,帮他实地参谋  。这一看不打紧  ,“伴娘”也成了“新娘”  ,稻香村随之落户霸州 。上游一家世界500强粮油企业又闻风而来  ,新厂房就“粘”在老牛公司对面  。

            “抓住北京疏解机遇  ,以市场为纽带  ,霸州都市食品产业园聚集了35家企业 ,不少是行业龙头  ,穿成一串‘糖葫芦’  ,市场关联度很高  。”霸州市委书记房欣介绍 。

            协同深入掘进 ,撬动深层利益  ,各方诉求怎么兼顾  ?

            石家庄正定国际机场毗邻京津两大机场  ,大树底下难长草 。如今  ,由首都机场集团托管  ,航班资源协同优化  ,竞争变竞合 ,去年正定机场旅客吞吐量突破千万  。

            为护天津大“水缸” ,河北潘大水库拆除网箱近8万个  ,中央财政、天津、河北共同出资进行生态补偿  。生态联防联治  ,亲兄弟  ,明算账 ,既要环保  ,又顾温饱  。

            天津把中心城区与滨海新区之间736平方公里黄金地带拿出来  ,全部规划为生态屏障区 ,“要为京津冀留一片绿谷”  。

            以点带面推动协同发展各项工作不断实现新突破 ,要摸着石头过河  ,更要“逢山开路、遇水架桥”  。眼下可操作 ,今后可持续 ,长效机制怎么构建  ?

            “现行的执法监管、干部考核多以行政区划为界  。”京津冀协同发展专家咨询委员会成员、南开大学教授刘秉镰说  ,“一些行政壁垒和利益藩篱要进一步拆除  ,更多地依靠市场化、法治化推进协同 。”

            打通堵点  ,纾解痛点  ,攻克难点  。

            站上新起点  ,一道道坡和坎  ,攀过去  ,就是身后美丽风景  。

            高质量 ,协同创新

            牢牢抓住改革创新这个根与魂  ,引领高质量发展的重要动力源正拔节生长

            协同发展纵深推进  ,动力何来  ?

            “向改革创新要动力 ,发挥引领高质量发展的重要动力源作用”  ,在京津冀协同发展座谈会上  ,习近平总书记殷殷嘱托  。

            高擎新发展理念 ,打造具有国际影响力和竞争力的世界级城市群 ,打造引领高质量发展的重要动力源  ,就必须牢牢抓住改革创新这个根与魂  。

            三地辗转调研 ,一路新风扑面——

            在致导创新科技公司 ,遇到“90后”工程师孙安琦  。公司原在北京中关村  ,研发无人机飞行控制器  ,2017年5月“飞”到北塘海边  ,成为落地天津滨海—中关村科技园的第一抹新绿  。

            这个中关村  ,有啥不一样 ?

            “北京中关村有的  ,这里有;没有的 ,这里创  。”天津滨海—中关村科技园管委会副主任续光说  。拿孙安琦来说  ,轻松落户天津  ,人才公寓拎包入住  ,每月还有1000元住房补贴  。揭牌两年多  ,这里吸引企业1130家  ,1/4来自北京中关村 。

            去年底  ,天津滨海—中关村协同创新示范基地成立 。走进示范基地“雨林空间”  ,咖啡配绿萝  ,人脑加电脑 ,创意火花时时激荡 。天津中关村科技园运营公司总经理郑毅  ,频繁往来京津两地 ,“从建园区到做服务  ,中关村已进入3.0版本  ,更注重培育创新生态”  。

            一抹绿到一片林 ,再到一个生态空间  。五年来  ,北京中关村企业在津冀设立分支机构7700多家  ,协同创新释放新动能 。

            “襟带崇墉分淀泊  ,阑干依斗望京华”  。跳出北京 ,集中建设两座新城 ,架起千年古都的“两翼” ,无疑是在铸就改革创新的时代地标 。

            古都新“两翼” ,到底新在哪  ?

            走进雄安  ,未见楼  ,先见绿  ,白洋淀波光粼粼  ,“千年秀林”郁郁葱葱  。大规模城市建设开始前  ,先启动生态基础设施建设、生态环境修复保护  ,以绿为底色  ,打造贯彻新发展理念的创新发展示范区  ,建设高质量发展的全国样板  。“雄安质量”感召  ,百度、阿里腾讯等创新型企业纷纷抢滩 ,“未来之城”必将活力流淌 。

            位于北京通州的运河商务区  ,是北京城市副中心建设的重要功能区  。登上市政综合配套服务中心163米高的顶楼  ,晴空极目 ,五河交汇  ,69座写字楼合围  。楼宇之下  ,1.2万平方米空间  ,藏着智能化监控中心、立体停车场、空气动力垃圾收送系统 。不远处  ,是东方化工厂变身的“城市绿心” 。

            有改革  ,就有出路  。

            一个渤海湾 ,几家津冀大码头  ,多年各自为营 ,难免磕磕碰碰  。如今向改革要动力  ,以资本为纽带  ,天津港与河北港口集团组建投资运营平台  ,资源优化组合  ,共建共享共赢  。散杂货分流过来 ,唐山港吞吐量上升;聚焦集装箱建设  ,天津港提质增效 ,做强做优  。去年天津港开通至环渤海内支线  ,吞吐量超百万标准箱  ,河北货源约占九成  。

            有创新 ,就有突破 。

            京冀共建北京·沧州渤海新区生物医药产业园  ,北京药企转沧州  ,舍不下“京牌” 。京冀大胆探索 ,京籍药企保留北京身份  ,仍由北京市药监部门实施许可和认证  ,延续“京药”品牌和市场  。产业园4年聚集药企137家 ,京字号95家  ,沧州由此崛起一个医药产业集群 。

            以人民为中心 ,以绿色为底色  ,以改革为动力  。京津冀协同发展进行曲激荡时代潮 ,写满获得感  。

            一飞智控科技有限公司落户天津滨海  ,短短两年估值增长近百倍  。今年1月  ,习近平总书记考察天津滨海—中关村科技园  ,一飞智控年轻的创始人齐俊桐向总书记当面汇报:“您脚下的滨海新区有活力  ,我们有梦想、有志气、有创新热情和潜力 !”

            一个协同追梦的京津冀 ,华彩可期 。

            胡 果 张志锋 贺 勇 朱 虹